Контроллер SMARTGEN HGM-9320 CAN — оборудование ТСС в каталоге официального дилера PROTSS.

Контроллер SMARTGEN HGM-9320 CAN
Товар участвует в акциях
Характеристики
- Гарантия, срок (мес)
- 12
- Интерфейс CAN (J.1939)
- да
- Выходное напряжение (В)
- 8 - 35
- Язык интерфейса контроллера
- русский
- Выбор режима измерения
- да
Купить в лизинг
Лизинговая сделка оформляется от 200 000 ₽. Эту позицию можно включить в лизинг вместе с другими — сумма считается по всему заказу.
Цена указана с учётом НДС 22%
● В наличии
Самовывоз со склада
Бесплатно
Москва, ул. Садовники, 4/1 — по будням с 09:00 до 18:00
Похожие товары
Материалы и комплектующие
Дизель-генераторы на электронных двигателях требуют контроллера, который читает данные по шине CAN, — SMARTGEN HGM-9320 CAN поддерживает J1939 штатно. Кроме того, у него есть USB для настройки с компьютера и RS-485 (Modbus RTU) для диспетчеризации. Контроллер принимает 13 датчиков, измеряет сеть в диапазоне 15–360 В, защищён по IP55 и имеет русскоязычное меню.
Что даёт HGM-9320 CAN
- CAN J1939: параметры электронного двигателя поступают в контроллер по цифровой шине.
- USB и RS-485: настройка с ноутбука и подключение к системе мониторинга по Modbus RTU.
- 13 датчиков: давление масла, температура ОЖ, обороты, уровень топлива и другие.
- Контроль сети: чередование фаз, ток, cosφ, активная и реактивная мощность, учёт кВт·ч.
- Защиты: останов по температуре ОЖ, давлению масла, оборотам, общей неисправности, низкому напряжению; тревога при неудачном пуске и низком уровне топлива.
Где применяется
ДГУ с современными дизелями на производствах, объектах связи, в медицинских и коммерческих зданиях; модернизация щитов при переходе на двигатели с электронным управлением.
Конструкция
- Корпус 237 × 172 × 45 мм, масса 0,8 кг.
- Питание 8–35 В постоянного тока, потребление 4 Вт.
- Контроль напряжения АКБ и зарядного генератора.
- Задержка запуска и останова с охлаждением двигателя.
- Журнал событий, моточасы, частотомер.
- Комплект: контроллер, крепёж, паспорт.
Совместимость и подбор
RS-232 и Ethernet у модели нет, отключение по низкому уровню масла в паспорте не заявлено. Если двигатель механический и CAN не нужен, рассмотрите HGM-6120 NC с 15 входами под датчики. Перед заказом уточните протокол двигателя и схему сети. Линейка — в разделе Smartgen.
Почему выгодно купить в PROTSS
- Цены производителя у официального дилера ТСС.
- Инженерная проверка совместимости с двигателем и щитом.
- Документы для закупок по 44-ФЗ и 223-ФЗ.
- Отправка транспортной компанией по России или самовывоз.
Гарантия и сервис
Гарантия — 12 месяцев. Настроить обмен по CAN и Modbus на объекте помогут инженеры сервисных центров ТСС, работающих в Москве, Екатеринбурге, Самаре, Ростове-на-Дону и Симферополе.
Контроллер HGM9320CAN построен на базе 32-битного микроконтроллера и способен выполнять точное измерение значений рабочих параметров ДГУ, регулировку значений параметров, временных уставок, поровых значений параметров и др.
Основные параметры могут быть настроены с лицевой панели контроллера, а доступ ко всем настройкам параметров осуществляется с помощью ПК (посредством USB порта). Настройка и мониторинг значений параметров может также осуществляться по порту RS485. Контроллер может использоваться для решения широкого круга задач управления ДГУ, обладает компактным дизайном, улучшенной схемотехникой, простым подключением и высокой надежностью.
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Промышленный 32-битный SCM микроконтроллер, построенный на базе ARM-архитектуры, с высокой степенью интеграции элементов и высокой степенью надежности; • TFT жидкокристаллический дисплей разрешением 480x272 с подсветкой, устойчивый к воздействию погодных факторов и появлению царапин;
- Многоязычный интерфейс взаимодействия (включая русский);
- Лицевая панель и кнопки управления контроллера выполнены из силиконовой резины для возможности применения в условиях высоких температур окружающей среды;
- Порт RS485, позволяющий осуществлять дистанционное управление, дистанционный мониторинг, удаленное взаимодействие по протоколу ModBus (необходим порт RS485);
- Функция передачи SMS (Short Message Service) сообщений. В случае возникновения аварийной ситуации в ДГУ, контроллер может автоматически отправить короткие сообщения посредством SMS сообщений максимум на 5 телефонных номеров. Помимо этого, посредством передачи SMS сообщений может осуществляться контроль за техническим состоянием ДГУ (необходим порт GSM);
- Подходит для применения в 3-фазных 4-проводных, 3-фазных 3-проводных, 1-фазных 2-проводных и 2-фазных 3-проводных системах напряжением 120/240 В и частотой 50/60 Гц;
- Выполнение измерений и отображение значений линейных напряжений, силы тока, мощности и частоты тока как для ДГУ, так и для сети электроснабжения;
- Применительно к сети электроснабжения, контроллер выполняет функции контроля за повышенным и пониженным напряжением, повышенной и пониженной частотой тока, обрывом фазы и нарушением последовательности чередования фаз;
- Применительно к ДГУ, контроллер выполняет функции контроля за повышенным и пониженным напряжением на выходе генератора, повышенной и пониженной частотой тока, обрывом фазы, нарушением последовательности чередования фаз, обратной мощностью, перегрузкой по току;
- 3 фиксированных аналоговых датчика (температуры, давления масла и уровня топлива);
- 2 программируемых датчика, которые могут быть настроены как датчик температуры, датчик давления масла или датчик уровня топлива;
- Выполнение измерений и отображение рабочих параметров двигателя;
- Функции защиты: запуск/останов ДГУ в автоматическом режиме, управление АВР (Автомат Ввода Резерва), функции индикации состояния аварии и функции защиты оборудования ДГУ;
- Все выходные порты устройства являются релейными;
- Настройка параметров: значения параметров могут быть изменены и сохранены во внутренней FLASH памяти, что исключает их потерю в случае пропадания напряжения в цепи питания контроллера; большинство из параметров могут быть изменены с лицевой панели контроллера, а все параметры могут быть изменены с помощью ПК посредством портов USB или RS485;
- Возможность выбора кривых срабатывания для датчиков температуры, давления масла, уровня топлива как из числа предложенных системой, так и определенных пользователем;
- Широкий диапазон напряжений питания в диапазоне 8~35 В (постоянного тока), соответствующий самым разнообразным значением напряжениям аккумуляторных батарей;
- Журнал событий, часы реального времени, запуск/останов ДГУ по расписанию (возможна настройка запуска ДГУ в течение дня/недели/месяца как под нагрузкой, так и без нее);
- Возможность описания спец. алгоритмов, выполняющих необходимую пользователю функцию;
- Функция напоминания о необходимости проведения тех. обслуживания. Имеется возможность определения вида действия (выдача предупреждения на экран или останов ДГУ) в момент наступления времени проведения тех. обслуживания ДГУ;
- Степень защиты IP55 вследствие наличия в конструкции контроллера резинового уплотнения между корпусом контроллера и корпусом пульта управления ДГУ;
- Использование цифрового принципа регулировки параметров вместо ставшего привычным аналогового (с использованием потенциометров), что делает процесс регулировки параметров более надежным и устойчивым;
- Металлические клипсы крепления контроллера для возможности использования контроллера в условиях высокой температуры окружающей среды;
- Модульная конструкция, корпус из самозатухающего ABS пластика, разъединяемые соединительные клеммы, компактный дизайн, простой монтаж;
- Счетчик моточасов и счетчик выработанный электроэнергии;
- Может использоваться на насосных агрегатах и как устройство индикации.
Общие характеристики
- Интерфейс CAN (J.1939)
- да
- Язык интерфейса контроллера
- русский
- Выбор режима измерения
- да
- Интерфейс USB
- да
- Интерфейс RS-232
- нет
- Функция задержки запуска
- да
- Интерфейс RS-485 (ModBUS RTU)
- да
- Интерфейс Ethernet
- нет
- Счетчик часов наработки
- да
- Количество подключаемых датчиков
- 13
- Индикация температуры охлаждающей жидкости
- да
- Сигнал тревоги - неудачный запуск ДГУ
- да
- Сигнал/останов ДГУ от датчика темп ОЖ
- да
- Сигнал/останов ДГУ от датчика оборотов двиг
- да
- Звуковой сигнал общей аварии
- да
- Сигнал тревоги - общее предупреждение
- да
- Сигнал тревоги/останов ДГУ - Общая неисправность
- да
- Журнал событий
- да
- Класс защиты
- IP55
- Комплектация
- упаковка, крепёж, паспорт, контроллер
Двигатель
- Функция задержки останова (для охлаж. двигателя)
- да
- Индикация давления масла
- да
- Сигнал/останов ДГУ от датчика давл масла
- да
- Сигнал тревоги - показатель низкого уровня топлива
- да
- Отключение по низкому уровню масла
- нет
- Индикация уровня топлива в баке
- да
- Индикация числа оборотов двигателя
- да
Электрическая часть
- Выходное напряжение (В)
- 8 - 35
- Диап. вх. напр. пер. тока для 3-фаз 4-провод (В)
- 15 .. 360
- Диап. вх. напр. пер. тока для 1-фаз 2-пров(В)
- 15 .. 360
- Потребляемая мощность, Вт
- 4
- Индикация коэффициент мощности (cosφ)
- да
- Индикация напряжения аккумулятора (В)
- да
- Индикация активной мощности по 3ф. (кВт)
- да
- Индикация мощности (кВт)
- да
- Индикация суммарной активной мощности (кВт)
- да
- Индикация суммарной реактивной мощности (кВАр)
- да
- Счётчик выработанной электроэнергии (кВт/ч)
- да
- Контроль напряжения АКБ
- да
- Индикация последовательности чередования фаз
- да
- Контроль напряжения зарядного генератора
- да
- Индикация силы тока
- да
- Останов по низкому напряжению
- да
- Частотомер
- да
- Наличие реле контроля напряжения
- Нет
Габариты и вес
- Габаритные Размеры (Д;Ш;В; мм)
- 237х172х45
- Вес брутто (кг)
- 0.85
- Масса, кг
- 0.8
Гарантия и сервис
- Гарантия, срок (мес)
- 12
Рекомендуемые запчасти для этой модели скоро появятся. Уточните у менеджера номер детали по артикулу товара.
Паспорт и инструкция по этой модели — по запросу у менеджера.
Выходное напряжение — 8 - 35 В.
Масса — 0.8 кг, вес брутто — 0.85 кг.
Габаритные размеры (Д×Ш×В) — 237х172х45 мм.
Гарантия производителя — 12. Обслуживание по гарантии выполняет сервисная сеть ТСС; фирменные сервисные центры работают в Москве, Екатеринбурге, Самаре, Ростове-на-Дону и Симферополе, есть выезд специалистов по регионам.
Комплектация: упаковка, крепёж, паспорт, контроллер
Интерфейс CAN (J.1939) — да.
Язык интерфейса контроллера — русский.
Выбор режима измерения — да.
Интерфейс USB — да.
Интерфейс RS-232 — нет.
Функция задержки запуска — да.
Функция задержки останова (для охлаж. двигателя) — да.
Диап. вх. напр. пер. тока для 3-фаз 4-провод (В) — 15 .. 360.
Интерфейс RS-485 (ModBUS RTU) — да.
Диап. вх. напр. пер. тока для 1-фаз 2-пров(В) — 15 .. 360.
Интерфейс Ethernet — нет.
Счетчик часов наработки — да.
Актуальная цена — 44 468,6 ₽ с учётом НДС 22%. Для юридических лиц счёт формируется автоматически при указании ИНН.
Добавьте товар в корзину и укажите ИНН — реквизиты подставятся автоматически, а счёт с НДС 22% сформируется сразу и будет доступен для скачивания в PDF. Регистрация для получения счёта не требуется.
Позиция доступна к заказу. Доставка — транспортными компаниями по всей России, также возможен самовывоз со склада. Точные сроки по вашему региону подтвердит менеджер при оформлении.








































