Схема подключения АВР к генератору с автозапуском: 220 и 380 В

Схема подключения АВР к генератору с автозапуском состоит из двух цепей. Силовая: сеть через счётчик и вводной автомат приходит на ввод I щита АВР, генератор отдельным кабелем — на ввод II, а выход АВР идёт на щит дома. Управляющая: отдельный кабель между АВР и генератором, по которому АВР даёт команду на пуск и стоп (у дизельных станций это обычно сухой контакт на входе дистанционного пуска контроллера), а станция сообщает, что готова принять нагрузку. Работает такая схема только с генератором, который умеет запускаться по внешней команде: электростартер, аккумулятор и контроллер или разъём под блок АВР.

Из чего состоит схема подключения АВР

АВР — автоматический ввод резерва: щит с двумя силовыми вводами и одним выходом. Внутри — коммутационные аппараты (два контактора или моторизованный реверсивный рубильник), реле контроля напряжения и логика с настраиваемыми выдержками времени. Задача АВР — решить, когда переключать. Контроллер генератора решает, как завести и заглушить двигатель. Это разные устройства, и схема подключения — это прежде всего способ заставить их понимать друг друга.

Логически схема делится на три части: силовая цепь, цепь управления и защитное заземление.

Групповые автоматы остаются в щите дома. АВР — переключатель источников, а не распределительный щит: розетки, свет и котёл подключают не к нему, а к своим автоматам после него.

Однофазная схема АВР для генератора 220 В

Для дома с однофазным вводом и однофазной станцией схема выглядит так.

Что происходит на схеме:

• Сеть 220 В — фаза и ноль — проходит счётчик и вводной автомат и заходит на ввод I.
• Генератор отдельным кабелем подключается к вводу II. Фаза и ноль генератора никогда не соединяются с фазой и нулём сети: АВР переключает оба провода, поэтому для однофазной схемы нужен как минимум двухполюсный аппарат, а многие производители щитов ставят четырёхполюсный.
• Выход АВР идёт на щит дома с групповыми автоматами.
• Кабель управления (оранжевый пунктир) связывает щит АВР с генератором: по нему идут пуск, стоп и сигнал готовности.
• PE — защитный проводник от корпуса генератора к заземляющему устройству дома. Как его выполнить, разобрано в статье про заземление генератора.

Напряжение в запросах пишут по старой привычке как 220 и 380 В; в современных паспортах станций и щитов то же самое обозначено как 230 и 400/230 В. Это одна и та же сеть.

Трёхфазная схема: генератор 380 В

Для трёхфазного дома, мастерской или объекта с насосами и станками на 380 В схема та же, но аппарат переключает четыре провода: три фазы и ноль.

Что отличает трёхфазную схему:

• Четыре полюса. При работе от генератора объект не должен иметь связи с сетью ни по одной фазе, ни по нулю.
• Контроль всех фаз. Реле напряжения в АВР следит за каждой фазой: пропадание одной фазы для трёхфазных двигателей не менее опасно, чем пропадание всех трёх.
• Порядок чередования фаз на вводе генератора должен совпадать с сетевым. Иначе насосы и компрессоры при переходе на генератор закрутятся в обратную сторону.
• Распределение нагрузки по фазам делают заранее: сильный перекос на трёхфазной станции — частая причина срабатывания защит уже после монтажа.

Однофазный генератор на трёхфазный объект подключают только через аппарат, который на стороне генератора объединяет фазы, — и тогда трёхфазные потребители работать не будут. Подробнее — в статье однофазный или трёхфазный генератор.

Запуск генератора по сухому контакту

Сухой контакт — это пара клемм реле, которая просто замыкается или размыкается и не несёт собственного напряжения. На него и завязан автозапуск большинства стационарных станций.

Как это работает в типовой двухпроводной схеме:

1. На контроллере станции есть вход дистанционного пуска — две клеммы. Их называют по-разному: «дистанционный пуск», «remote start», «внешний пуск» — точное название и номера клемм берут из руководства к контроллеру.
2. АВР подключает к этим клеммам свой управляющий контакт двумя жилами кабеля управления.
3. Контакт замкнулся — контроллер отрабатывает пуск: стартер, контроль давления масла и оборотов, повторные попытки при неудаче, прогрев, выход на номинальное напряжение.
4. Контакт разомкнулся — контроллер снимает нагрузку, даёт двигателю поработать на холостом ходу для остывания и глушит его.

Обратно, от станции к АВР, идёт сигнал готовности или аварии. В простых комплектах эту роль выполняет само напряжение генератора на вводе II: АВР видит, что напряжение в норме, и переключает нагрузку.

Что за контроллеры стоят на дизельных станциях и какие у них входы и выходы, разобрано в статье контроллер дизель-генератора: как выбрать.

Как подключить блок АВР к бензогенератору с электростартером

У портативных бензиновых и дизельных станций TSS автозапуск устроен проще: генератор с электростартером имеет разъём, к которому кабелем управления подключается блок АВР-С. Порядок такой.

1. Проверьте карточку генератора. Нужна строка «Автозапуск (АВР)». У TSS SGG 6000EHNA Duplex там указано, что станция укомплектована разъёмом для подключения блока АВР, опция арт. 190099. У TSS SGG 2800N с ручным стартером стоит «нет» — к ней АВР не подключить.
2. Подберите блок по артикулу генератора, а не по мощности. В описании каждого блока АВР-С перечислены совместимые модели. Например, АВР-С 8000/230/400 (190099) подходит к SGG 3200EN Duplex, 5000EHNA и 6000EHNA Duplex.
3. Измерьте трассу от щита до места установки генератора и возьмите кабель управления нужной длины — в каталоге есть варианты на 20, 30 и 40 метров.
4. Смонтируйте силовую часть. Блок ставится у вводного щита: сеть — на ввод сети блока, силовой кабель от генератора — на ввод генератора, выход — на щит дома.
5. Подключите кабель управления к разъёму генератора и к блоку. Силовой и управляющий кабели ведут раздельно.
6. Зарядите и подключите аккумулятор станции. Без заряженной АКБ автозапуск не состоится.
7. Заземлите корпус генератора и проверьте шину PE щита.
8. Проверьте всю цепочку отключением вводного автомата — порядок проверки ниже.

Блоки АВР-С для портативных станций TSS

Арт. 190099В наличии

Блок АВР-С 8000/230/400

21 909 ₽24 896 ₽−12%/шт.

В корзину

Арт. 190047В наличии

Блок АВР-С 9000/230

20 763 ₽23 594 ₽−12%/шт.

В корзину

Арт. 190138В наличии

Блок АВР-С 8000D/400

17 021 ₽19 342 ₽−12%/шт.

В корзину

Арт. 190028В наличии

Блок АВР-С 17000/400

43 481 ₽49 411 ₽−12%/шт.

В корзину

Если генератор ещё не выбран, начинайте с него: станцию под автозапуск удобнее сразу искать среди бензогенераторов с автозапуском, для постоянного резерва дома — среди дизельных генераторов с автозапуском. Как выбрать сам блок или шкаф АВР по току, числу фаз и исполнению — в статье АВР для генератора: как выбрать.

Как схема работает: последовательность автозапуска

Когда всё подключено, цикл выглядит так.

1. Пропало сетевое напряжение — совсем или ушло за уставки по величине либо по числу фаз.
2. Выдержка времени на пуск. Кратковременные просадки и повторное включение линии не должны каждый раз дёргать станцию. Длительность задаётся настройкой.
3. Команда на запуск по кабелю управления. Если двигатель не завёлся, контроллер делает заданное число повторных попыток и при неудаче фиксирует отказ.
4. Прогрев. Двигатель выходит на обороты и работает без нагрузки заданное время.
5. Переключение. Напряжение генератора в норме — АВР размыкает ввод I и замыкает ввод II.
6. Возврат сети. Реле фиксирует, что напряжение восстановилось и держится стабильно в течение выдержки на возврат — обычно она длиннее выдержки на пуск.
7. Обратное переключение нагрузки на сеть.
8. Остывание и останов. Станция работает на холостом ходу и глушится, система снова ждёт.

Степень автоматизации: почему нужен «правильный» генератор

В карточках станций есть поле «Степень автоматизации». Значение 1 — ручной запуск: внешнюю команду принимать нечем, нет контроллера, который отработал бы цикл «стартер — давление масла — обороты — напряжение — сигнал готовности». Значение 2 — автозапуск: станция укомплектована контроллером и клеммами управления.

Разница не сводится к наличию электростартера. TSS SGG 3200EN Duplex имеет тип запуска «ручной/электростартер», но степень автоматизации у неё 1. При этом одна базовая модель часто существует в двух исполнениях: TSS SGG 9000ELA — степень 1, TSS SGG 9000ELA с АВР — степень 2. То же с SGG 5000EHNA, SGG 12000EHLA, SGG 18000EH3LA и с дизельными станциями вроде ТСС АД-24С-Т400 в шумозащитном кожухе с АВР. Автозапуск — это комплектация, а не отдельный класс техники.

Безопасность и проверка после монтажа

Блокировка бывает двух видов, и в нормальном АВР есть обе:

• механическая — конструкция, физически не позволяющая замкнуть оба ввода одновременно (реверсивный рубильник с положением 0, механическая сцепка контакторов);
• электрическая — взаимные блокирующие контакты в цепях управления контакторами.

Практические требования к монтажу:

• Сечение силового кабеля от генератора считают по номинальному току станции и длине трассы, а не «как у ввода»; для улицы нужен кабель наружного исполнения.
• Кабель управления не ведут в одном пучке с силовыми жилами: наводки дают ложные пуски.
• Заземление станции обязательно; связь нейтрали генератора с заземлением зависит от системы заземления дома и решается проектом.
• УЗО после АВР должны работать и при питании от генератора — это проверяется отдельно.

После монтажа схему проверяют имитацией аварии: отключают вводной автомат и смотрят всю последовательность — пуск, прогрев, переключение, затем включают автомат и ждут обратного переключения и останова. Дальше такую проверку повторяют регулярно: дежурная станция должна периодически запускаться и работать под нагрузкой. Пусконаладку автоматики можно заказать у нас — услуга настройка автоматики и АВР.

Что понадобится кроме генератора и АВР

• Силовой кабель нужного сечения и отдельный кабель управления.
• Аккумулятор с подзарядкой. В дежурном режиме батарея должна оставаться заряженной — иначе за месяцы простоя стартеру будет нечем крутить. Какая батарея нужна — в статье аккумулятор для генератора.
• Подогрев охлаждающей жидкости для дизельной станции на улице или в неотапливаемом помещении; подробности — в статье дизельный генератор зимой.
• Отвод выхлопа, вентиляция и основание — без них систему не сдают в эксплуатацию.
• Топливо на время отключения. Сколько литров уйдёт за сутки, считается по методике из статьи расход топлива генератора.