Ремонт дизельных генераторов
Гарантийный и постгарантийный ремонт ДГУ любой сложности: двигатели MTU, Perkins, Doosan, Cummins и другие. Гарантия на работы — 1 год.
Ремонт дизельной электростанции почти всегда начинается не с ремонта, а с выяснения причины: одни и те же симптомы — падение мощности, дымность, нестабильные обороты — дают и забитый фильтр, и износ поршневой группы.
Что ремонтируем
Гарантийный и постгарантийный ремонт станций с двигателями разных производителей: MTU, Perkins, Doosan, Cummins и других. Работы — от замены узла до ремонта любой сложности.
Типичные неисправности и их причины
| Симптом | Вероятная причина |
|---|---|
| Двигатель не запускается | Воздух в топливной системе, разряженный аккумулятор |
| Падение мощности | Забит воздушный фильтр, износ поршневой группы |
| Чёрный дым под нагрузкой | Переобогащённая смесь, засорены форсунки |
| Нестабильное напряжение | Неисправен регулятор напряжения, износ щёточного узла |
| Перегрев | Нехватка охлаждающей жидкости, загрязнён радиатор |
| Повышенная вибрация | Ослабло крепление агрегата, дисбаланс ротора |
Собственный склад запчастей
Сервис работает с собственным складом запасных частей, поэтому типовые позиции не приходится ждать неделями. В нашем каталоге более девяти тысяч запчастей, а на карточке каждой единицы техники выведен перечень совместимых позиций с артикулами.
Гарантия и география
На выполненный ремонт даётся гарантия 1 год. Сервисные центры работают в Москве, Екатеринбурге, Самаре, Ростове-на-Дону и Симферополе, выезд специалистов возможен по регионам.
Оставить заявку
Опишите оборудование и задачу — менеджер уточнит детали, согласует сроки и пришлёт расчёт стоимости работ.
Частые вопросы
Двигатели каких производителей ремонтируете?
MTU, Perkins, Doosan, Cummins и другие — гарантийный и постгарантийный ремонт станций с этими двигателями, работы любой сложности.
Какая гарантия на ремонт?
На выполненный ремонт даётся гарантия 1 год.
Почему генератор не выдаёт номинальную мощность?
Частые причины — забитый воздушный фильтр и износ поршневой группы. Симптом общий для нескольких неисправностей, поэтому перед заменой узлов нужна диагностика с замером компрессии.