Расход инверторного генератора: эко-режим и таблица по моделям ТСС SGG Si/Ei/ESi

Расход инверторного генератора при 75% нагрузки по паспорту — от 0,7 до 4,3 литра бензина в час в зависимости от мощности: 0,7 л/ч у компактного SGG 1400Si на 1,2 кВт, 1,1 л/ч у двухкиловаттного SGG 2400Si, 1,62 л/ч у SGG 3000Si на 2,8 кВт, 1,94 л/ч у пятикиловаттного SGG 5000Ei и 4,2 л/ч у SGG 11000E3Ui на 10 кВт. На одном баке эти станции работают от 3 до 9,7 часа. На малой нагрузке с включённым эко-режимом расход заметно ниже паспортного — двигатель сбрасывает обороты, — но точных цифр для этого режима производитель не даёт. Ниже — таблица по всем инверторным моделям каталога, как читать паспортную автономность, что делает эко-режим и когда его выключать.

Расход инверторного генератора: таблица по всем моделям ТСС

В таблицу вошли все инверторные станции раздела, у которых в карточке есть расход. «Литры на кВт·ч» — расход, делённый на 75% номинальной мощности: сколько бензина уходит на каждый выработанный киловатт-час в паспортной точке. Цены — на момент публикации.

Ещё две модели раздела — SGG 10000Ei на двигателе R500D-Vi (бак 36 л, 156 320 ₽) и гибридный DF 15000E3Ui на 13 кВт (бак 50 л, 340 800 ₽) — в карточках пока без расхода и автономности, поэтому в таблицу не вошли. Для гибридов DF расход указан при работе на бензине.

Что видно по таблице.

Компактные модели в кожухе тратят больше бензина на киловатт-час. У инверторов до 2,8 кВт — 0,73–0,81 л/кВт·ч, у моделей 3,6–5 кВт в открытой раме — 0,52–0,57. Маленький двигатель на 80–149 см³ отдаёт меньше энергии с литра, и это не исправить никаким режимом.

Бак важнее расхода, когда нужна работа на ночь. SGG 3800Ei и SGG 3000Si почти равны по расходу — 1,54 и 1,62 л/ч, — но первый с баком 15 литров работает 9,74 часа, а второй с баком 5,6 литра — 3,45 часа. За компактный корпус и 58 дБ шума у SGG 3000Si вы платите частыми дозаправками.

Одна мощность — разная автономность. На 5 кВт открытый SGG 5000Ei работает 7,73 часа, а SGG 5000ESi в шумозащитном кожухе — 4,8 часа: бак у него 10 литров против 15, а расход выше — 2,08 л/ч против 1,94. Как выбрать между открытым Ei и закрытым Si/ESi по шуму и задаче — в рейтинге ТОП инверторных генераторов.

Инверторные генераторы 2–5 кВт с паспортным расходом

Арт. 060028В наличии

Бензогенератор инверторный TSS SGG 2400Si

43 840 ₽/шт.

В корзину

Арт. 060054В наличии

Бензогенератор инверторный TSS SGG 3000Si

53 360 ₽/шт.

В корзину

Арт. 060046В наличии

Бензогенератор инверторный TSS SGG 3800Ei

56 320 ₽/шт.

В корзину

Арт. 060040В наличии

Бензогенератор инверторный TSS SGG 5000Ei

78 240 ₽/шт.

В корзину

Расход бензина инверторного генератора 2, 3 и 5 кВт в час

Самые частые запросы — про три мощности. Ответы по паспорту при 75% нагрузки.

Инверторный генератор 2 кВт. SGG 2100Si (1,8 кВт) и SGG 2400Si (2 кВт) расходуют по 1,1 л/ч и работают на баке 5,6 литра около 5 часов. Если нужно ещё меньше — SGG 1400Si на 1,2 кВт тратит 0,7 л/ч, но бак у него 2 литра, и через 3 часа нужна дозаправка. Такая станция — для туристического холодильника, освещения и зарядки, а не для дома.

Инверторный генератор 3 кВт. SGG 3000Si и SGG 3000ESi на 2,8 кВт — 1,62 л/ч, 3,45 часа на баке; SGG 3800Ei на 3,6 кВт — 1,54 л/ч, 9,74 часа. Получается, что модель мощнее расходует меньше: у SGG 3800Ei двигатель на 223 см³ против 149 см³ у SGG 3000Si, и на тех же 2 кВт нагрузки он работает с запасом, а не на пределе.

Инверторный генератор 5 кВт. SGG 5000Ei — 1,94 л/ч, SGG 5000ESi — 2,08 л/ч, SGG 4200Ei на 4,2 кВт — 1,81 л/ч. На полной заправке — от 4,8 до 8,3 часа. Сравнение с обычными пятикиловаттными станциями и дизелем, а также расчёт литров на вечер и на месяц разобраны в статье расход топлива генератора — здесь повторять не будем.

Что именно потянет станция каждой мощности — котёл, холодильник, насос, — смотрите в статье что потянет генератор на 1, 2, 3 и 5 кВт. От этого зависит реальная нагрузка, а значит, и реальный расход.

Инверторный генератор: сколько работает на одном баке

Автономность в карточке называется «Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправки». Откуда берётся цифра, видно из таблицы выше: это объём бака, делённый на расход при 75%. Для SGG 7000Ei: 25 л ÷ 3,39 л/ч = 7,37 часа — ровно паспортное значение. У всех 16 моделей таблицы деление совпадает с паспортом с точностью до 0,2 часа — наибольшее расхождение у SGG 6000ESi.

Отсюда простое правило: сколько работает инверторный генератор на одном баке = объём бака ÷ расход при вашей нагрузке. При 75% — берите цифру из карточки. При меньшей нагрузке время будет больше, при полной — меньше.

Почему паспортная цифра дана при 75%

Три четверти номинала — точка, которую производители используют как типичную рабочую нагрузку: в ней станция может работать долго без перегрева, а полная мощность считается режимом с ограниченным временем. Поэтому и расход, и автономность в паспорте ТСС даны именно для 75%.

Сравнивая модели разных брендов, проверьте, при какой нагрузке указана автономность. У ряда производителей инверторных станций время работы пишут при 25% нагрузки в эко-режиме — цифра получается в полтора-два раза больше, чем у той же станции при 75%. Сравнивать такие числа напрямую нельзя.

Как прикинуть время при другой нагрузке

Для 50% и 100% бензиновых станций паспорт ТСС цифр не даёт, поэтому дальше только ориентиры. При полной нагрузке расход карбюраторного двигателя растёт примерно на треть, и время работы на баке сокращается примерно на четверть: у SGG 5000Ei — с 7,7 до 5,5–6 часов, у SGG 2400Si — с 5,1 до 3,5–4 часов. При половинной нагрузке с эко-режимом время растёт, но насколько — зависит от модели и характера нагрузки.

Точную цифру для своей станции получите замером: залейте бак до метки, отработайте 2–3 часа с обычной нагрузкой, долейте до той же метки мерной канистрой. Литры долива, делённые на часы, — ваш реальный расход. Для резервной станции такой замер стоит сделать один раз и записать прямо на корпусе. Сколько часов подряд можно гонять двигатель без остановки, кроме ограничения бака, — в статье сколько может работать генератор непрерывно.

Эко-режим инверторного генератора: что он делает

В описаниях инверторных SGG указана «система перевода двигателя в экономичный режим» — переключатель ECO на панели. Принцип работы общий для инверторных станций.

У обычного генератора частота тока жёстко связана с оборотами: чтобы на выходе было 50 Гц, двигатель всегда крутится с постоянной скоростью — и под нагрузкой, и вхолостую. У инверторного генератора ток сначала выпрямляется, а потом электроника заново собирает из него синусоиду 50 Гц. Частота на выходе от оборотов уже не зависит, поэтому двигатель может работать медленнее. Подробнее об устройстве — в статье чем отличается инверторный генератор.

Эко-режим этим и пользуется:

• ECO включён — блок управления снижает обороты до минимума, достаточного для текущей нагрузки. Подключили чайник — обороты выросли, выключили — упали. Меньше оборотов — меньше бензина, тише работа, меньше износ.
• ECO выключен — двигатель держит номинальные обороты при любой нагрузке, как обычная станция. Расход и шум выше, зато запас мощности доступен сразу.

В описании SGG 3000Si это сказано так: при нагрузке в половину от выходной мощности мощность двигателя снижается вдвое. Именно поэтому экономия инвертора проявляется на малой нагрузке: в паспортной точке 75% двигатель всё равно работает почти в полную силу.

Когда эко-режим лучше выключить

Медленный двигатель не может мгновенно нарастить мощность — ему нужно время, чтобы раскрутиться. Пока он раскручивается, электроника отдаёт меньше тока, чем просит нагрузка. Поэтому ECO выключают:

• перед пуском техники с тяжёлым стартом — скважинного насоса, компрессора, холодильника и морозильника, кондиционера, перфоратора, болгарки, сварочного инвертора. Их пусковой ток в несколько раз выше рабочего, и на сниженных оборотах генератор может уйти в защиту от перегрузки;
• при резко меняющейся нагрузке — например, если на одной линии работают насос с реле давления и инструмент: станция будет постоянно то разгоняться, то сбрасывать обороты;
• при зарядке аккумулятора через выход 12 В — у многих инверторных станций в руководствах прямо указано заряжать с выключенным эко-режимом;
• при параллельной работе двух станций — режим на обеих должен быть одинаковым, как именно — по руководству.

После запуска тяжёлой нагрузки ECO можно включить снова, если дальше нагрузка ровная. Для конкретной модели последнее слово за руководством по эксплуатации — там указано, с какими потребителями эко-режим допускается.

Инвертор или обычный генератор: кто экономичнее

Расхожее мнение «инвертор всегда тратит меньше бензина» проверим по данным каталога. Сравним модели одной мощности в паспортной точке 75%.

Для пары на 7–8 кВт удобнее сравнить литры на кВт·ч, потому что номиналы разные: у SGG 7000Ei — 0,65, у обычного SGG 8000EHNA — 0,50, у обычных SGG 9000ELA — тоже 0,50.

Вывод честный: при 75% нагрузки инвертор то экономичнее, то нет — всё решает конкретный двигатель. На 5 кВт инверторный SGG 5000Ei на 236 см³ выигрывает у обычной станции на 420 см³. На 2,8 кВт маленький мотор SGG 3000Si проигрывает обычному SGG 2800N на двигателе 170FD, который при той же нагрузке работает далеко от своего предела.

Зато обычный генератор не умеет сбрасывать обороты. Если ваша типичная нагрузка — холодильник, свет и роутер на 300–600 Вт, обычная станция на 5 кВт всё равно крутится на номинальных оборотах, а инверторная в эко-режиме работает медленно. Именно на таких нагрузках, которые бывают у дачи и резервного питания дома большую часть времени, инвертор и экономит топливо. Если же станция весь день тянет бетономешалку или сварку на 70–90% мощности, экономии от инвертора почти не будет, и выбирать стоит по баку, шуму и цене.

Как снизить расход инверторного генератора

1. Подберите мощность под реальную нагрузку. Чем ближе типичная нагрузка к номиналу маленькой станции, тем меньше литров на кВт·ч: недогруженный большой генератор тратит бензин на собственные потери. Для дома с котлом и холодильником обычно хватает 3,6–5 кВт — расчёт в статье что потянет генератор.
2. Держите эко-режим включённым при ровной нагрузке и выключайте только на время пуска тяжёлых потребителей.
3. Не включайте всё сразу. Последовательное включение снижает пиковую нагрузку, и станции не приходится выходить на полные обороты.
4. Две малые вместо одной большой. У SGG 3000Si и ряда других моделей есть разъём параллельной работы, у SGG 2100Si — совместимость с УПРИГ-5, у SGG 7000Ei и DF 7000Ei — с УПРИГ-10. Днём при большой нагрузке работают обе станции, ночью — одна на минимальных оборотах.
5. Следите за двигателем. Забитый воздушный фильтр, старая свеча и загрязнённый карбюратор добавляют расход. Масло меняйте по регламенту — объёмы для инверторов в статье масло для бензогенератора.
6. Заливайте свежий бензин той марки, что указана в руководстве. Старое топливо теряет лёгкие фракции, станция хуже заводится и работает с перебоями. Какой бензин подходит инверторам ТСС — в статье какой бензин заливать в генератор.

Если бака не хватает на нужное время, сама станция экономнее не станет, но можно подключить выносной бак. Объёмы и подключение — в статье топливный бак для генератора, баки — в разделе топливные баки. Для автоматического запуска при отключении сети у SGG 4200Ei, SGG 5000Ei, SGG 5000ESi, SGG 6000ESi и SGG 7000Ei есть разъём под блок АВР — смотрите раздел АВР для портативных станций.

Инверторные генераторы 5–10 кВт для дома и резерва

Арт. 060053В наличии

Бензогенератор инверторный TSS SGG 5000ESi

112 320 ₽/шт.

В корзину

Под заказ

Арт. 060063Под заказ

Бензогенератор инверторный SGG 6000ESi

141 897 ₽/шт.

В корзину

Арт. 060027В наличии

Бензогенератор инверторный TSS SGG 7000Ei

100 624 ₽/шт.

В корзину

Арт. 060067В наличии

Бензогенератор инверторный TSS SGG 11000E3Ui

195 680 ₽/шт.

В корзину

Хранение топлива и запас на отключение

Расход нужен не только чтобы выбрать станцию, но и чтобы посчитать запас бензина. Арифметика простая: часы отключения × расход при вашей нагрузке. Для SGG 5000Ei при нагрузке около 3,75 кВт сутки без сети — это 24 × 1,94 ≈ 47 литров, то есть три полных бака и примерно три канистры по 20 литров с запасом. Для SGG 2400Si на 1,5 кВт — 24 × 1,1 ≈ 26 литров.

Бензин хранится ограниченно, поэтому большой запас без ротации — плохая идея: его нужно периодически сжигать и заменять свежим. Сколько хранится топливо в канистре и в баке, нужен ли стабилизатор и нужно ли сливать бензин на межсезонье — в статье бензогенератор зимой: хранение и консервация.

Итог

• Расход инверторного генератора ТСС при 75% нагрузки — от 0,7 до 4,3 л/ч; на 2 кВт — 1,1 л/ч, на 3 кВт — 1,54–1,62 л/ч, на 5 кВт — 1,94–2,08 л/ч.
• Паспортная автономность — это бак ÷ расход при 75%; при полной нагрузке ориентир на четверть меньше, при малой нагрузке с ECO — больше.
• Эко-режим экономит бензин на малой и ровной нагрузке и мешает только на пуске мощных моторов.
• В паспортной точке инвертор не всегда экономичнее обычной станции — сравнивайте конкретные модели по таблице.

Все модели с расходом и баком — в разделе инверторные бензогенераторы, подборка для дома — инверторные генераторы для дома, обычные станции для сравнения — в разделе бензогенераторы. PROTSS — официальный дилер ТСС: доставляем по России, работаем с юридическими лицами по счёту, в том числе по 44-ФЗ и 223-ФЗ, для юрлиц действуют скидки до 30%. Гарантийное и плановое обслуживание выполняют сервисные центры ТСС в Москве, Екатеринбурге, Самаре, Ростове-на-Дону и Симферополе.