Дефекты сварных швов: виды, причины и как их исправить

Филимонов Иван

Филимонов Иван

Эксперт PROTSS · 5 октября 2026 г.

Ручная дуговая (MMA)

Поры, непровар, несплавление, подрезы, прожоги, наплывы, трещины, шлак и кратеры: как выглядит каждый дефект сварного шва, почему появляется при MMA, MIG и TIG, как его предотвратить и исправить. Сводная таблица настроек и методы контроля.

Дефекты сварных швов: виды, причины и как их исправить

Дефекты сварных швов — это отклонения формы, размеров и сплошности шва: снаружи видны подрезы, наплывы, прожоги, кратеры, неравномерный валик, брызги и выходящие на поверхность поры; внутри скрываются поры, шлаковые включения, непровар, несплавление и трещины. Почти все они вырастают из трёх причин: неверный режим (ток, напряжение, скорость), грязный или влажный металл и плохая защита ванны, ошибки техники — угол, длина дуги, порядок проходов. Аппарат тоже влияет: стабильная дуга и функции горячего старта, форсажа и антизалипания, как у TSS EVO MMA-200 за 6 000 ₽ на момент публикации, снимают часть проблем на старте и при короткой дуге, но не заменяют зачистку и правильный режим.

Что такое дефект сварного шва и какие бывают виды

Дефектом сварного шва называется любое отклонение от требований к соединению: несплошность металла, неверная форма или размер, включение постороннего вещества. Классификацию и обозначения задают ГОСТ 30242-97 и ГОСТ Р ИСО 6520-1, а допустимы ли конкретные дефекты и в каком размере — решает нормативный документ на изделие: проект, СП или отраслевые правила. Одна мелкая пора в ограждении может быть допустима, такая же пора в сосуде под давлением — нет.

Группа по ГОСТЧто в неё входитГде обычно находится
1. Трещиныпродольные, поперечные, кратерные, горячие и холодныев шве и в зоне термического влияния
2. Полостипоры одиночные, цепочки, скопления, свищи, усадочные раковинывнутри шва, иногда выходят на поверхность
3. Твёрдые включенияшлак, флюс, оксиды, вольфраммежду проходами и у кромок
4. Несплавления и непроварынесплавление по кромке, между валиками, непровар корняна границе шва и основного металла
5. Нарушения формыподрез, наплыв, прожог, превышение усиления, смещение кромок, неравномерная ширинана поверхности
6. Прочиебрызги, следы случайного поджига дуги, задирына поверхности рядом со швом

Для практики удобнее деление на наружные дефекты (видны при осмотре) и внутренние (видны только приборам). Отдельно стоят сквозные — свищ или прожог, через которые проходит жидкость или газ.

Наружные дефекты сварных швов

Подрезы

Как выглядит. Канавка в основном металле вдоль края валика: металл кромки расплавился, а наплавленный не заполнил углубление. Подрез уменьшает рабочее сечение и работает как надрез, от которого под переменной нагрузкой идёт трещина.

Причины.

  • MMA — завышенный ток, длинная дуга, электрод наклонён в сторону вертикальной стенки в угловом шве, быстрый ход без задержки на краях.
  • MIG/MAG — завышенное напряжение при большой скорости ведения, горелка смещена от оси шва.
  • TIG — велик ток для толщины, присадку подают нерегулярно, и ванна «съедает» кромку.

Как предотвратить. Убавить ток или напряжение, укоротить дугу, при колебаниях задерживаться у кромок, в угловом шве направлять электрод в угол, а не на стенку.

Как исправить. Мелкий подрез зачищают и заполняют тонким валиком электродом меньшего диаметра или TIG с присадкой на пониженном токе, затем зашлифовывают переход.

Прожог и наплывы

Прожог — сквозное отверстие в шве с вытекшим металлом. Причина при любом процессе одна: слишком много тепла на эту толщину — велик ток, мала скорость, широкий зазор. Особенно часто на листе до 2 мм; приёмы для тонкого металла собраны в статье сварка тонкого металла. Исправляют так: зачищают края отверстия, при необходимости подкладывают медную пластину с обратной стороны и заваривают короткими участками от краёв к центру на пониженном токе.

Наплыв — металл натёк на основной металл и не сплавился с ним. Под наплывом почти всегда скрывается несплавление. Причины: при MMA — велик ток, медленный ход, при вертикали и потолке — неверный угол; при MIG — избыток подачи проволоки относительно напряжения; при TIG — слишком много присадки. Наплыв срезают шлифмашиной и проверяют, нет ли под ним несплавления; если есть — выбирают и переваривают.

Кратеры

Кратер — углубление в конце шва, где оборвали дугу. Металл в нём остывает последним, усаживается и часто даёт кратерную трещину.

  • MMA — дугу обрывают резким отводом электрода. Правильно: в конце шва вернуться на 10–15 мм назад по валику или сделать паузу, заполнить кратер и только потом плавно отвести.
  • MIG — то же движение возврата или режим 4Т с током заварки кратера, если он есть в аппарате.
  • TIG — ток не сбрасывают кнопкой мгновенно, а дают время спада и ток заварки кратера.

Незаполненный кратер зачищают и заваривают; кратер с трещиной вырезают до здорового металла.

Неравномерный шов и разбрызгивание

Неравномерная ширина и высота валика, рваная чешуя — следствие нестабильной руки и плавающей длины дуги или вылета проволоки. Это нарушение формы, а не только эстетика: на узких участках шов тоньше расчётного. Разбрызгивание — капли металла, приварившиеся рядом со швом. При MMA причины — длинная дуга, завышенный ток, магнитное дутьё, сырые электроды. При MIG/MAG брызги дают рассогласование напряжения и подачи, неверная полярность, чистая углекислота вместо смеси. Брызги снимают скребком или шлифовкой — на ответственных изделиях их не оставляют, потому что под каплей начинается коррозия.

Внутренние дефекты: поры, непровар, несплавление, шлак

Поры и свищи

Как выглядит. Пора — пузырёк газа, застывший в металле: круглый или вытянутый, одиночный, цепочкой или скоплением. Свищ — пора, вытянутая к поверхности и вскрывшаяся воронкой, иногда сквозная. Внутренние поры видно только на рентгене или ультразвуке, наружные — сразу после отбивки шлака.

Причины дефектов сварных швов в виде пор зависят от процесса:

  • MMA — ржавчина, окалина, краска, масло на кромках; отсыревшие электроды, особенно с основным покрытием; длинная дуга, при которой газ от покрытия не накрывает ванну.
  • MIG/MAG — нет газовой защиты: сквозняк, мал или слишком велик расход (турбулентность подсасывает воздух), сопло забито брызгами, подсос воздуха через негерметичный шланг, большой вылет проволоки, грязная или ржавая проволока. Как выставить расход и чем защищают ванну, разобрано в статье какой газ для полуавтомата.
  • TIG — мал расход аргона, нет постпродувки, газовая линза или сопло подобраны неверно, грязная присадка; на алюминии — оксидная плёнка и влага на кромках.

Как предотвратить. Зачистить кромки до блеска на 10–20 мм, прокалить электроды по режиму с пачки (подробно — в статье какие электроды выбрать), держать короткую дугу, работать в закрытом от ветра месте, проверить газовый тракт.

Как исправить. Цепочку и скопление пор выбирают шлифмашиной или фрезой до чистого металла и переваривают. Поверх поры не варят: газ останется внутри.

Непровар и несплавление

Непровар — металл не расплавлен на всю глубину соединения, чаще всего в корне шва. Несплавление — наплавленный металл лёг на кромку или на предыдущий валик, но не сплавился с ним. Оба дефекта снаружи часто не видны: валик выглядит нормально, а соединение держит вдвое меньше.

Причины.

  • MMA — мал ток для диаметра электрода, велика скорость, узкий зазор и разделка, толстый электрод в корне, шлак, затёкший вперёд дуги.
  • MIG/MAG — занижено напряжение при короткой дуге: металл холодный и ложится «гусеницей» поверх кромки, это характерное для полуавтомата несплавление. Ещё — ведение «углом вперёд» с большой скоростью и неверный вылет.
  • TIG — малый ток, расфокусированная дуга из-за тупого вольфрама, присадку подают в ванну раньше, чем расплавилась кромка.

Как предотвратить. Разделка кромок и зазор по толщине, ток в рабочем диапазоне электрода, корневой проход — электродом меньшего диаметра, угол «назад» для глубокого провара, зачистка каждого прохода. Как подобрать ток под электрод, рассказано в статье как настроить сварочный инвертор, напряжение и подачу полуавтомата — в статье настройка сварочного полуавтомата.

Как исправить. Непровар корня с доступом с обратной стороны выбирают и подваривают подварочным швом. Без доступа — вырезают шов до корня и переваривают заново. Несплавление между валиками выбирают до здорового металла.

Шлаковые и вольфрамовые включения

Шлаковое включение — кусок шлака, оставшийся внутри шва. Типично для MMA и порошковой проволоки при многопроходной сварке: шлак предыдущего валика не отбили, или он затёк вперёд дуги при большом наклоне электрода и малом токе. Предотвращение — зачистка каждого прохода до металла, ток не ниже рабочего, валики без глубоких канавок между ними. Вольфрамовое включение бывает только при TIG: касание вольфрамом ванны или ток выше допустимого для диаметра электрода. Выход — поджиг HF или Lift вместо чирканья, острый электрод нужного диаметра. Оба включения выбирают и переваривают.

Трещины: горячие и холодные

Трещина — самый опасный дефект сварного шва: она растёт под нагрузкой, и ни один норматив на ответственные конструкции её не допускает.

Горячие трещины возникают при кристаллизации, пока металл ещё не остыл: идут по оси шва или в кратере. Причины — высокое содержание серы и углерода, узкий и глубокий шов, где последние порции жидкого металла собираются по центру, жёсткое закрепление деталей, незаполненный кратер. Профилактика — правильная форма шва (ширина больше глубины), заварка кратера, присадка под марку стали.

Холодные трещины появляются после остывания — иногда через несколько часов, — чаще в зоне термического влияния рядом со швом. Главные причины — водород из сырых электродов или влажных кромок, закаливающаяся сталь (высокоуглеродистая, легированная) и остаточные напряжения. Профилактика — прокалённые электроды с основным покрытием, предварительный подогрев для сталей, склонных к закалке, медленное остывание, правильный порядок наложения швов. Режим подогрева берут из технологии на конкретную сталь, а не на глаз.

Как исправить трещину. Концы трещины засверливают, чтобы она не пошла дальше, трещину вырезают до здорового металла с разделкой под сварку, проверяют капиллярным методом, что она выбрана целиком, и переваривают. Заваривать поверх нельзя: трещина продолжится в новом металле.

Таблица: дефект → причина → настройка или приём по процессам

Таблица для поиска причины по уже найденному дефекту. Признаки ошибок новичка «что видно на шве — что поправить» собраны в статье сварка инвертором для начинающих — здесь разбивка по процессам.

ДефектMMA (электрод)MIG/MAG (полуавтомат)TIG (аргон)
Поры, свищизачистка, прокалка электродов, короткая дугапроверить расход газа и сопло, убрать сквозняк, уменьшить вылетрасход аргона, постпродувка, чистая присадка
Непроварток выше, ход медленнее, электрод тоньше в корень, зазорнапряжение выше, угол «назад», меньше скоростьток выше, острый вольфрам, дождаться расплава кромки
Несплавлениезачистка шлака, угол на кромкуподнять напряжение, не вести «углом вперёд» быстроне вводить присадку до расплава кромки
Подрезток ниже, дуга короче, задержка на краяхнапряжение ниже, горелка по оси шваток ниже, присадку подавать равномерно
Прожогток ниже, электрод тоньше, ход быстрееток и напряжение ниже, прерывистый шовток ниже или импульс, подкладка
Наплывток ниже, ход быстрее, верный уголподача ниже относительно напряженияменьше присадки
Кратервозврат на 10–15 мм перед обрывомрежим 4Т с током заварки кратеравремя спада и ток заварки кратера
Шлак/вольфрамотбивать каждый проходдля порошковой — тожеподжиг HF или Lift, не касаться ванны
Брызгидуга короче, ток ниже, сухие электродысогласовать напряжение и подачу, индуктивность, смесь—
Трещиныосновные прокалённые электроды, подогрев, кратерприсадка под сталь, форма шваспад тока, присадка под сталь

Значения тока, напряжения и расхода газа подбирают по паспорту аппарата, пачке электродов или катушке проволоки — универсальных цифр нет.

Как сварочный аппарат влияет на дефекты

Аппарат не сварит за сварщика, но несколько функций прямо закрывают типовые дефекты. Ниже — что указано в карточках моделей каталога.

MMA: горячий старт, форсаж, антизалипание. Горячий старт кратковременно поднимает ток при поджиге — меньше непровара и пор в начале шва, где металл ещё холодный. Форсаж дуги добавляет ток при укорачивании дуги — электрод реже тухнет и залипает. Антизалипание сбрасывает ток при залипании электрода, он не перегревается и не портит покрытие. Все три функции есть у TSS EVO MMA-200, TSS EVO MMA-250 за 10 170 ₽ и TSS PRO MMA-200 за 6 204 ₽ — у PRO MMA-200 форсаж регулируемый, ПВ 80%. У HUGONG EXTREME 200 III в описании горячий старт и антизалипание без регулировки форсажа. В описании HUGONG POWER STICK 250 III прямо сказано, как форсаж связан с дефектами: на максимуме он помогает избежать прилипания электрода, при прожигании металла его нужно убавить. Цены на момент публикации.

Стабильность дуги и сеть. Длинный тонкий удлинитель и просадка сети делают дугу вялой — это прямой путь к непровару и порам. Сечение кабелей — в статье кабель для сварочного аппарата. Если аппарат уходит в термозащиту посреди шва, на месте обрыва остаётся кратер; запас по времени работы считают по ПВ сварочного аппарата.

Инверторы MMA с горячим стартом и антизалипанием

MIG/MAG: индуктивность, синергия, импульс. У TSS EVO MIG-250 за 22 374 ₽ напряжение регулируется в пределах 16–26,5 В, в режиме MMA есть горячий старт, антизалипание и регулируемый форсаж. У HUGONG PMIG 200 III за 59 100 ₽ — синергетическое управление, регулировка индуктивности (влияет на разбрызгивание и жёсткость дуги), время предпродувки и постпродувки газа (против пор в начале и в конце шва), стартовый ток, импульсный и двойной импульсный режимы, снижающие тепловложение — меньше прожогов и деформаций на тонком металле. Многофункциональный TSS EVO MTM-200 PULSE за 50 850 ₽ — синергетический аппарат с режимом PULSE MIG.

TIG: спад тока, заварка кратера, продувка. У TSS EVO TIG-200 за 19 323 ₽ и TSS NEO TIG-200 за 15 000 ₽ регулируются стартовый, рабочий ток и ток заварки кратера, время продувки, есть выбор поджига Lift или HF — поджиг без касания убирает вольфрамовые включения. У HUGONG ETIG 200DP III за 40 000 ₽ — предпродувка 0–5 с, постпродувка 1–15 с, нарастание тока 0–15 с и спад 0–25 с, а режим холодной прихватки помогает на тонком металле не прожигать. Для алюминия нужен переменный ток, иначе оксидная плёнка даёт включения и несплавление: TSS EVO TIG-200 AC/DC за 30 000 ₽, подробнее — в статье сварка алюминия.

Полуавтоматы и TIG с настройками против пор и кратеров

Контроль дефектов сварных швов: какими методами проверяют

Методы контроля дополняют друг друга: каждый видит свой тип дефектов.

МетодЧто находитГде применяют
Визуальный и измерительный (ВИК)подрезы, наплывы, кратеры, прожоги, поверхностные поры и трещины, размеры катета и усилениявсегда, первым этапом
Капиллярный (цветная дефектоскопия)тонкие поверхностные трещины и поры, невидимые глазомнержавейка, алюминий, проверка выборки трещины
Магнитопорошковыйповерхностные и подповерхностные трещинытолько магнитные стали
Ультразвуковой (УЗК)внутренние непровары, несплавления, трещины, крупные порытолстые стыки, трубопроводы, металлоконструкции
Радиографический (рентген)поры, шлак, непровар — с изображением на снимкеответственные стыки, трубопроводы, сосуды

Для мастерской доступен первый метод и капиллярный набор из аэрозолей. УЗК и рентген выполняют аттестованные лаборатории по нормативам на изделие — они же оценивают, допустим ли найденный дефект.

Как исправить дефект сварного шва: общий порядок

  1. Найти границы дефекта — осмотром, а для трещин капиллярным контролем.
  2. Выбрать дефектный участок шлифмашиной или фрезой до здорового металла, с плавными скосами под сварку. У трещины сначала засверлить концы.
  3. Зачистить выборку и по 10–20 мм вокруг до блеска.
  4. Переварить тем же процессом и материалами, что и основной шов, — режим подобрать под ремонтную толщину.
  5. Повторить контроль тем же методом, которым дефект нашли.

Один и тот же участок многократно не переваривают: каждый нагрев ухудшает металл в зоне термического влияния, поэтому число ремонтов ответственных швов ограничивают нормативы.

Безопасность при сварке и исправлении швов

Подробно о маске — в статье как выбрать сварочную маску.

Все аппараты для ручной дуговой сварки — в разделе сварочные инверторы MMA, полуавтоматы — в разделе MIG/MAG, аппараты для аргона — в разделе TIG, электроды и проволока — в сварочных материалах. PROTSS — официальный дилер ТСС: работаем с юрлицами по счёту, в том числе по 44-ФЗ и 223-ФЗ, доставляем по России, для юрлиц действуют скидки до 30%.

Частые вопросы

Какие дефекты сварного шва бывают?

По ГОСТ 30242-97 и ГОСТ Р ИСО 6520-1 дефекты делят на шесть групп: трещины, полости (поры и свищи), твёрдые включения (шлак, вольфрам, оксиды), несплавления и непровары, нарушения формы (подрез, наплыв, прожог, кратер, неравномерная ширина) и прочие — брызги и следы поджига. На практике их делят на наружные, видимые глазом, и внутренние, которые находят ультразвуком или рентгеном.

Каковы причины дефектов сварных швов?

Три основные группы: неверный режим (ток, напряжение, скорость ведения), грязный или влажный металл и плохая защита ванны (ржавчина, масло, сырые электроды, сквозняк, неверный расход газа) и ошибки техники — длина дуги, угол электрода или горелки, незачищенный шлак между проходами. Реже причина в металле: высокое содержание серы и углерода даёт горячие трещины.

Почему в сварном шве поры?

Пора — газ, не успевший выйти из ванны. При ручной сварке электродом причины — ржавчина, краска и масло на кромках, отсыревшие электроды, длинная дуга. При полуавтомате — сквозняк, мал или слишком велик расход газа, забитое брызгами сопло, подсос воздуха. При TIG — мал расход аргона, нет постпродувки, грязная присадка. Поверх пор не варят: участок выбирают до чистого металла и переваривают.

Что такое непровар сварного шва и как его исправить?

Непровар — металл не расплавлен на всю глубину соединения, чаще всего в корне. Причины: мал ток, велика скорость, узкий зазор или разделка, слишком толстый электрод в корневом проходе, при полуавтомате — заниженное напряжение. Исправляют подварочным швом с обратной стороны, если к ней есть доступ, или вырезают шов до корня и переваривают.

Чем опасен подрез сварного шва?

Подрез — канавка в основном металле вдоль края валика. Он уменьшает рабочее сечение и работает как надрез: при переменной нагрузке от него начинается усталостная трещина. Причины — завышенный ток или напряжение, длинная дуга, быстрый ход без задержки на кромках. Мелкий подрез зачищают и заполняют тонким валиком на пониженном токе.

Как проверить сварной шов на дефекты?

Первым всегда идёт визуальный и измерительный контроль: подрезы, наплывы, кратеры, поверхностные поры и трещины, размеры шва. Тонкие поверхностные трещины находят капиллярным методом, на магнитных сталях — магнитопорошковым. Внутренние непровары, поры и шлак выявляют ультразвуком или рентгеном — это делают аттестованные лаборатории.

Какие дефекты сварных швов недопустимы?

Допустимость определяет нормативный документ на конкретное изделие: проект, СП или отраслевые правила. Трещины любых размеров на ответственных конструкциях не допускаются. Непровары, несплавления, прожоги, свищи и незаваренные кратеры обычно тоже подлежат исправлению. Одиночные мелкие поры и неглубокие подрезы могут допускаться в пределах норм на изделие.